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混凝土结构桥梁普遍会遇到裂缝的现象,一类是构造性裂缝,是由外荷载导致的裂缝,表示构造承载力也许缺乏或存在严重问题,另一类是非构造性裂缝,也称为变形裂缝,是由变形导致的,指变形得不到满足,在构件内部发生自应力,当该自应力超越混凝土答应应力时,导致混凝土开裂。温度变化引起的裂缝。混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中,温度应力可以达到甚至超过活载应力。温度裂缝区别于其他裂缝的最主要特征是随温度变化而扩张或合拢。 赣州桥检车 桥缝修补车 桥底水管安装车,免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信同号。收缩引起的裂缝。在实际工程中,混凝土因收缩引起的裂缝时最常见的。
在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩是发生混凝土体积变形的主要原因。钢筋锈蚀引起的裂缝。由于混凝土质量较差或保护层厚度不足,混凝土保护层受侵蚀碳化至钢筋表面,使钢筋周围混凝土碱度降低,或由于氯化物介入,钢筋周围氯离子含量较高,均可引起钢筋表面氧化膜破坏,钢筋中铁离子与侵入到混凝土中的氧气和水分发生锈蚀反应,其锈蚀物氧化铁体积比原来增长约2倍,从而对周围混凝土产生膨胀应力,导致保护层混凝土开裂、剥离,沿钢筋纵向产生裂缝,并有锈迹渗到混凝土表面。由于锈蚀,使得钢筋有效断面面积减小,钢筋与混凝土握裹力削弱,结构承载力下降,并将诱发其他形式的裂缝,加剧钢筋锈蚀,导致结构破坏。要防止钢筋锈蚀,施工时应控制混凝土的水灰比。
加强振捣,保证混凝土的密实性,防止氧气侵入,同时严格控制含氯盐的外加剂用量,沿海地区或其他存在腐蚀性强的空气、地下水地区尤其应慎重。施工材料质量引起的裂缝。混凝土主要由水泥、砂、骨料于拌和水及外加剂组成。 赣州桥检车 桥缝修补车 桥底水管安装车,免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信同号。
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