上给高速公路养护安全带来了更大挑战。高速公路养护作业封道和撤道是安全风险最大的环节，常规单车道封闭和撤除作业，需平均横穿高速约24次，作业过程风险较高，易发生车辆碰撞事故。 防撞缓冲车，是道路养护施工人员的“安全卫士”，它由底盘车辆、防撞缓冲垫及大型电子导向牌等组成，后方的防撞缓冲垫液压外壳采用轻质铝合金板材制造，看似像个大铁块， 端州/怀集高速防撞车 防撞缓冲车 一个台班多少钱  其实中间填充有蜂窝吸能材料，像棉花一样，最大能缓冲2吨重的车辆以70公里或者100公里/小时的速度的撞击。 我国高速公路网建设越来越密集，几乎全国所有的县市目前已经实现了高速公路网的铺设，高速公路养护也显得尤为重要，每年国家投入高速公路养护的资金占比高达几百亿元，但是随着高速公路修护保养的费用增多，相关人力成本也投入较大，简单的放置蛋糕桶进行隔离已经很难保证养护工人的安全，每年因高速公路养护而发生的安全事故高达几千起，不仅酿成了惨剧，更加增加了高速养护企业的负担。但是在国外尤其是德国等发达国家，高速养护时普遍使用防撞缓冲车来保障公路养护者以及肇事司机的生命安全，结合国内的发展情况，我厂投入大量研发资金开发出适合中国国情、路况的防撞缓冲车。防撞缓冲车是一种为道路施， 端州/怀集高速防撞车 防撞缓冲车 一个台班多少钱